Virgin Group, de Richard Branson, a annoncé jeudi qu’il allait s’associer à Hyperloop One, un fabricant de systèmes de pods en tube à entraînement électrique et magnétique du monde, à Los Angeles.
La société nouvellement élargie, qui travaille pour apporter des vitesses d’avion au transport terrestre, est maintenant connue sous le nom de Virgin Hyperloop One. Aucun détail n’a été fourni sur le niveau d’investissement financier de Branson.
« Nous avons un nouvel allié dans notre mission de réinventer le transport, et c’est quelqu’un qui a changé l’industrie quelques fois déjà dans sa carrière », a déclaré Hyperloop One jeudi dans une déclaration conjointe des co-fondateurs Shervin Pishevar et Josh Giegel, et PDG Rob Lloyd. « Notre partenariat stratégique mondial se concentrera sur le transport de passagers et de marchandises à usage mixte, en plus de la création d’une nouvelle division passagers.
« Virgin ne sera pas le seul opérateur. Nous allons travailler avec une variété d’opérateurs dans le monde entier, tel que sélectionné par les clients. »
Cette alliance donnera un coup de pouce financier à la start-up fondée avec la technologie open-source du CEO Elon Musk, publiée publiquement dans un livre blanc de 2013. Alors que Musk a proposé des gaines supersoniques et propulsées par l’air à travers des tubes scellés sous vide, le système Hyperloop One utilise la technologie Maglev existante qui utilise des aimants pour léviter la gousse et augmenter la vitesse de son moteur électrique.
Pendant ce temps, Virgin Orbit, basé à Long Beach, se prépare pour les tests finaux de son entreprise commerciale de tourisme spatial pour transporter les gens au bord de l’atmosphère terrestre.
« Nous sommes incroyablement enthousiasmés par la technologie derrière Virgin Hyperloop One et la façon dont il pourrait transformer la vie des passagers », a déclaré Branson, dans un communiqué écrit.
Hyperloop One a annoncé en août que son système atteignait 192 mph sur sa piste DevLoop spécialement conçue à North Las Vegas. Il travaille maintenant avec des partenaires en Inde pour construire les systèmes là-bas, ainsi qu’avec des ingénieurs et des entrepreneurs du monde entier développant des applications pour la technologie dans le cadre du Hyperloop One Global Challenge.
Les systèmes de train Hyperloop devraient être utilisés pour les cargaisons avant qu’elles ne deviennent des déménageurs, et les ports de Los Angeles et Long Beach ont été considérés comme les premiers adeptes de la technologie.
Musk détient toujours le brevet pour le nom Hyperloop et organise des compétitions à SpaceX à Hawthorne pour les étudiants universitaires afin de développer des prototypes de pods Hyperloop. Il construit actuellement un système de tunnel d’essai à Hawthorne pour les véhicules électriques et les gousses, et a discuté avec des fonctionnaires fédéraux de la construction de réseaux de trains souterrains Hyperloop dans les principaux centres urbains du pays.
Les investissements de Musk, ainsi que l’alliance entre Branson et Hyperloop One, sont des avancées importantes pour l’économie du comté de Los Angeles, a déclaré Chris Rico, directeur de l’innovation pour le projet à but non lucratif de Los Angeles County Economic Development Corp.
« Avec Richard Branson apportant son investissement financier et sa vision globale, je suis sûr qu’il y aura un avantage en termes de synergie de ce qu’il fait avec Virgin Galactic et cela », a déclaré Rico. « Cela va pousser Richard à Los Angeles, ce qui est bon pour nous. Cela attirera plus de gens ici.
«Je pense que les gens considèrent que L.A. est la ville de demain, comme nous l’étions lorsque Howard Hughes et Walt Disney construisaient leurs rêves ici.
La Source: http://bit.ly/2wTc77q
