Le véhicule électrique s’inscrit dans le panel des solutions à développer pour répondre aux enjeux environnementaux du secteur des transports.
Dans ce contexte, l’agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie (l’ADEME) a présenté quatre recommandations principales pour son développement.
En effet, il doit être utilisé intensément en substitution du véhicule thermique, être optimisé pour des usages spécifiques, s’intégrer aux nouvelles offres de service de mobilité; il peut également constituer un maillon dans la mise en oeuvre de réseaux électriques intelligents.
La voiture électrique présente plusieurs avantages par rapport à une voiture à moteur thermique, notamment:
-il n’y a pas d’émission locale de polluant atmosphériques;
-elle est très simple à conduire, boite automatique;
-elle est silencieuse;
-Le moteur est à l’arrêt lorsque le véhicule est à l’arrêt;
En outre, elle nécessite beaucoup moins d’entretien.
Et selon des études récentes, le taux de satisfaction des automobilistes est beaucoup plus élevé dans le cas d’une voiture électrique que pour les voitures classiques.
Le plus important c’est qu’une voiture électrique ne produit pas des gaz polluants ni de gaz à effet de serre et ne consomme pas d’autre énergie à l’arrêt que celle nécessaire aux équipements annexes.
Cependant, le véhicule électrique pose des problèmes écologiques à propos des accumulateurs (production, recyclage et élimination) et, selon le cas, de la pile à combustible et du carburant de celle-ci, ou de la production d’électricité supplémentaire.
