L’année 2017 nous a rappelé en termes flagrants, que ce soit par des ouragans dévastateurs, des incendies, des inondations ou des vagues de chaleur record, que nous ne pouvons ignorer le changement climatique et que nous devons agir de toutes les manières possibles pour l’inverser. En tant que filiale du Partenariat pour les familles travailleuses (PWF), LAANE croit au pouvoir des villes de créer des changements au niveau local qui peuvent être reproduits dans tout le pays. Nous avons vu plusieurs exemples de villes ouvrant la voie à des changements plus larges à l’échelle nationale et nationale, y compris la récente augmentation du salaire minimum. Les politiques traitant du changement climatique devraient suivre la même voie, et étant donné les politiques régressives qui émergent de la CD, les villes sont plus importantes que jamais pour créer le changement.
Immédiatement après la décision étonnante de cette administration de nous retirer de l’Accord de Paris sur le climat, les maires de tout le pays, y compris le maire de Los Angeles, Eric Garcetti, se sont engagés à respecter l’esprit de l’accord. Plutôt que de simplement dénoncer cette position rétrograde sur le climat, Los Angeles crée un modèle reproductible que d’autres villes peuvent utiliser pour agir et protéger notre environnement.
Ici à Los Angeles, le travail de LAANE avec la coalition Do not Waste LA, qui comprend des partenaires environnementaux comme le NRDC, Earthjustice, Sierra Club, le LA Food Policy Council, les petites entreprises, les groupes de récupération alimentaire et Teamsters Local 396, a transformé la publicité de Los Angeles. industrie des déchets. Le nouveau système de concession exclusive de LA pour les entreprises et les appartements – connu sous le nom de recycLA – se traduira par d’importants avantages pour la sécurité des travailleurs et de l’environnement au cours des prochaines années. LA verra l’élimination de deux millions de tonnes d’émissions de GES de l’atmosphère, la ville détournera 90% des déchets des sites d’enfouissement d’ici 2025, des flottes de camions propres seront utilisées à la place des camions diesel sales, la circulation sera réduite, nous investirons 200 millions de dollars en nouvelles infrastructures et des emplois supplémentaires et améliorés en matière d’assainissement seront créés pour des milliers de travailleurs des déchets.
La mise en œuvre de recycLA plus tôt cet été fait de LA un chef de file national en matière de collecte de déchets moderne et durable. Ceci est un exemple clé de la façon dont les villes se battent pour résister au changement climatique et adopter l’approche de la sécurité routière et des avantages pour les travailleurs.
Il a fallu beaucoup de recherche, de construction de coalitions et de plaidoyer pour arriver à ce point. Après des douzaines de réunions de parties prenantes et un rapport d’impact environnemental complet, des experts indépendants du secteur, des employés municipaux et des élus ont conclu qu’un système de franchise exclusif comme recycLA est le seul moyen pour la ville d’atteindre tous ses objectifs. Ce type de système permet à LA de maintenir un service public important selon des normes élevées, comme l’obligation contractuelle des transporteurs de détourner 90% des déchets des sites d’enfouissement chaque année. Les transporteurs qui ne répondent pas aux exigences de la ville peuvent se voir imposer une amende ou même perdre leur contrat. Les systèmes non exclusifs n’ont pas cette responsabilité, ce qui rend difficile le gaspillage.
Bien que la mise en œuvre d’un système de cette ampleur à l’échelle de la ville ait causé quelques embûches, il est important de souligner que recycLA est conçu pour inciter financièrement le principe zéro déchet. LA est passé de l’utilisation d’un système de gestion des déchets qui rendait difficile la bonne chose pour l’environnement en offrant un recyclage coûteux, à un système qui le récompense, car recycLA fournit maintenant un recyclage gratuit à tous les clients.
Une incitation majeure est pour les clients de produire moins de déchets pour économiser de l’argent, nous aidant à progresser vers notre objectif de zéro déchet. Jusqu’à deux tiers de ce que le secteur commercial jette à Los Angeles pourrait être recyclé ou composté, et plus les clients recycleront, plus ils pourront économiser.
Actuellement, les transporteurs de déchets déploient des dizaines de spécialistes des déchets zéro pour faire du porte-à-porte dans les quartiers de Los Angeles afin d’effectuer des évaluations des déchets pour les clients. Ces évaluations enseignent aux propriétaires et aux propriétaires commerciaux comment réduire la taille de leur poubelle existante ou leur nombre actuel de collectes hebdomadaires en recyclant davantage, en donnant des aliments comestibles et en faisant des achats frontaux plus efficaces. Un bon exemple d’une consultation d’évaluation des déchets est l’expérience de Vintage King Audio dans Echo Park. Cette entreprise a consulté un évaluateur de déchets pour mieux comprendre ses besoins, puis a augmenté son taux de recyclage à 90% et sa facture de déchets a été réduite de moitié.
Avec une mise en œuvre réussie qui inclut la participation des parties prenantes et l’éducation pour Angelenos sur le zéro déchet, LA est devenue un modèle national dans la conduite de la résistance contre le changement climatique. D’autres villes le remarquent, et ALIGN, notre filiale de PWF à New York, est le fer de lance d’un processus qui réduira drastiquement l’empreinte carbone de NYC. Alors que LA ouvre la voie, nous attendons avec impatience que d’autres villes adoptent une résistance réalisable au niveau local et ouvrent la voie à une plate-forme nationale de justice environnementale.
La Source: http://bit.ly/2zO2AjO
