Le Gouvernement et l’industrie d’automobiles allemande ont uni leurs forces pour fournir une aide pour l’achat de véhicules électriques. Son objectif est ambitieux, veulent avoir un million électrique sur ses routes d’ici 2020. La volonté politique est toujours la clé à la propagation de ce type de technologies de transport.
Le gouvernement allemand va dépenser 1.000 millions d’euros d’aide au secteur automobile, y compris l’aide pour l’achat de véhicules sont électriques. Quelque 300 millions seront investis dans la création de 15.000 recharge areas.The argent sera effectivement 50% le gouvernement et les fabricants de voitures.
L’achat d’une voiture électrique permettra jusqu’à 4.000 euros, dans le cas d’une aide à la voiture hybride peut atteindre 3000 euros. Pour les voitures avec un prix au-dessus de 60.000 euros sera aucune aide.
Le plan sera mis en œuvre dès le mois prochain et devrait être un succès.
Un véhicule électrique est un véhicule qui est propulsé par un ou plusieurs moteurs électriques, en utilisant l’énergie électrique stockée dans les batteries rechargeables ou un autre dispositif de stockage d’énergie. Les moteurs électriques donnent des voitures électriques couple instantané, ce qui crée une forte accélération et lisse. Ils sont également environ trois fois plus efficaces que les véhicules équipés d’un moteur à combustion interne. Les premières voitures électriques pratiques ont été produits dans les années 1880. Les voitures électriques ont été populaires à la fin du 19ème siècle et au début du 20e siècle, jusqu’à ce que les progrès dans les moteurs à combustion interne, démarreurs électriques en particulier, et la production de masse des véhicules à essence meilleur marché ont conduit à une baisse de l’utilisation des véhicules électriques d’entraînement. Les crises énergétiques des années 1970 et 1980 ont apporté un intérêt de courte durée dans les voitures électriques; bien que, ces voitures ne sont pas parvenus à l’étape de la commercialisation de masse, comme cela est le cas dans le 21e siècle.
Depuis 2008, une renaissance dans la fabrication de véhicules électriques est produite en raison des progrès dans les piles et la gestion de l’énergie, les préoccupations au sujet de l’augmentation des prix du pétrole, et la nécessité de réduire les émissions de gaz à effet de serre. Plusieurs gouvernements nationaux et locaux ont mis en place des crédits d’impôt, des subventions et d’autres incitations pour promouvoir l’introduction et maintenant l’adoption dans le marché de masse des nouveaux véhicules électriques en fonction de la taille de la batterie et leur gamme tout-électrique.