Le nouveau hangar de peinture magnétique de MRO est à environ sept mois de l’ouverture officielle. Kaspars Podins, directeur de production de Paint-shop pour les avions, affirme que cela augmentera non seulement sa capacité de peinture, mais établira de nouvelles normes techniques et environnementales pour la peinture d’avion dans la région de la Baltique.

La taille totale de la nouvelle installation sur deux étages sera de 2 853 mètres carrés, y compris le hangar, les ateliers, le bureau, les salles de réunion, les bureaux clients et les salles de soutien technique.

L’espace de hangar pour la peinture sera de 1 628 mètres carrés, ce qui augmentera la surface totale consacrée à la peinture de Magnetic à Talinn Airport à 4 354 mètres carrés, y compris l’installation de peinture existante.

Le nouveau hangar à une seule baie disposera d’un système d’amarrage personnalisé qui peut être adapté pour servir différents types d’aéronefs, ce qui le rend «unique dans toute la région», explique Podins. Il est également conçu pour une sécurité maximale, un flux d’air amélioré, un contrôle de la contamination , Contrôle de la température et de l’humidité et éclairage et efficacité énergétique.

Un système de ventilation moderne et respectueux de l’environnement et respectueux de l’environnement devrait aider à fournir une excellente peinture. Une cabine spécialement conçue aidera à la peinture partielle, par exemple pour les pièces intérieures.

Les anciens et nouveaux hangars de Magnetic sont conçus pour les jets de corps étroits. Podins dit que la nouvelle installation permettra à Magnetic de peindre jusqu’à quatre corps étroits par mois à Talinn.

 

 

La Source: http://bit.ly/2phr6Fj

Publisher: Lebanese Company for Information & Studies
Editeur : Société Libanaise d'Information et d’Etudes
Rédacteur en chef : Hassan Moukalled


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