Le constructeur automobile allemand Daimler a déclaré qu’il retient volontairement 3 millions de voitures diesel dans toute l’Europe afin de réduire les émissions nocives.
La société, qui possède les marques Mercedes et Smart, a déclaré que son conseil d’administration avait approuvé des mesures visant à réduire la pollution, y compris des investissements de 220 millions d’euros (196 millions d’euros) pour mettre à jour les 3 millions de voitures à moteur diesel Mercedes-Benz sur les routes de la région.
« Le débat public sur les moteurs diesel crée de l’incertitude, en particulier pour nos clients. Nous avons donc décidé de prendre des mesures supplémentaires pour rassurer les conducteurs des voitures diesel et renforcer la confiance en la technologie diesel « , a déclaré Dieter Zetsche, président du conseil d’administration et responsable des voitures Mercedes-Benz.
« Nous sommes convaincus que les moteurs diesel continueront d’être un élément fixe de la combinaison du système d’entraînement, notamment en raison de leurs faibles émissions de CO2 », a-t-il ajouté.
La société a déclaré que les mises à jour des nouveaux véhicules n’entraîneraient aucun coût pour les clients. La mise en œuvre des mesures commencera dans les prochaines semaines. En raison du grand nombre de véhicules impliqués, les mises à jour dureront « sur une plus longue période de temps », a déclaré Daimler.
L’auto-géant mardi a également déclaré qu’il allait déployer son nouveau moteur diesel à quatre cylindres OM 654 – lancé pour la première classe E en 2016 – dans l’ensemble de son portefeuille modèle.
Les constructeurs automobiles à travers le monde ont été particulièrement sensibles aux préoccupations concernant les émissions nocives depuis que Volkswagen en septembre 2015 a admis qu’il avait installé des dispositifs dits de défaite dans près de 11 millions de voitures diesel vendues dans le monde entre 2008 et 2015.
Les appareils fabriqués en voiture semblent être conformes aux normes environnementales alors qu’en fait ils émettaient des polluants que les chercheurs ont déclaré être beaucoup plus élevés que la limite européenne applicable.
Volkswagen a émis un rappel massif des véhicules concernés, a fait face à une multitude de procès et a accepté de payer des milliards pour répondre aux demandes des propriétaires, des régulateurs de l’environnement, des états et des concessionnaires.
Plus tôt cette année, les recherches présentées par des scientifiques du prestigieux Massachusetts Institute of Technology ont fait valoir que plus d’un millier de personnes en Europe risquent de mourir tôt en raison de l’exposition aux fumées émises par les voitures Volkswagen impliquées dans ce scandale.
La Source: http://ind.pn/2u6phit
