Toyota Motor Corp. envisage de développer un véhicule électrique pour les Jeux olympiques et paralympiques de Tokyo 2020 dans le but de présenter sa technologie respectueuse de l’environnement, ont indiqué des sources proches du mouvement.
Toyota, l’un des principaux sponsors des jeux, prévoit d’introduire les EV parmi les voitures officielles utilisées pour transporter des athlètes et des officiels entre les lieux, ont annoncé mercredi les sources.
Le plus grand constructeur automobile du pays a signé avec le Comité international olympique et le Comité international paralympique pour devenir un partenaire mondial.
Dans le cadre de l’accord, atteint en 2015, Toyota travaillera avec les comités d’ici 2024 pour fournir des «solutions de mobilité durable», selon le comité organisateur de jeux.
Les sources ont déclaré que Toyota espère que ses EVs, qui n’émettent aucun dioxyde de carbone, seront utilisés avec d’autres véhicules, y compris les modèles de piles à combustible du constructeur automobile, qui fonctionnent sur de l’hydrogène et produisent uniquement des émissions d’eau.
Le plan arrive à un moment où les constructeurs automobiles du monde entier intensifient leurs efforts pour développer des EV en tant que solutions de rechange respectueuses de l’environnement aux voitures à essence ou au diesel.
Dans le but d’entrer pleinement dans le marché des EV avant 2020, Toyota envisage également de mettre la technologie EV axée sur les objectifs dans la production de masse dans le futur, selon les sources.
Toyota vise également à mettre en pratique les technologies de conduite automatisées sur les routes régulières dans la première moitié des années 2020.
Selon les plans, en 2020, Toyota va libérer des véhicules avec des fonctions de conduite autonome – comme les changements de voies automatiques sur les autoroutes – et ensuite travailler à commercialiser la technologie des véhicules autonomes pour une utilisation sur les routes régulières. Toyota a démontré la technologie lors du sommet du groupe des sept dans la région de villégiature d’Ise-Shima dans la préfecture de Mie en mai dernier.
À mesure que les systèmes automatisés de conduite exigent l’utilisation de l’intelligence artificielle, Toyota a créé une filiale aux États-Unis en janvier 2016, dirigée par un expert principal en IA, et a depuis accéléré les démarches pour acquérir les technologies nécessaires. Les démarches incluent un lien avec le fabricant américain Nvidia Corp., annoncé en mai de cette année.
Dans le domaine des véhicules électriques, la société a mis en place un département directement sous le président Akio Toyoda en décembre de l’année dernière pour organiser un système de développement pour l’ensemble du groupe Toyota, dans le but de lancer un modèle de production en masse en Chine dès 2019.
La Source: http://bit.ly/2v3v21I
