OTTAWA – Malgré la vision différente du Canada sur le changement climatique par rapport à celle des États-Unis – c’est vrai – la ministre de l’Environnement, Catherine McKenna, est optimiste selon laquelle des progrès peuvent être réalisés dans l’objectif du gouvernement libéral d’apporter des règles environnementales difficiles au cœur d’une nouvelle L’ALENA.

McKenna a marqué la note d’espoir à la veille du troisième cycle de discussions pour réformer l’accord commercial entre le Canada, les États-Unis et le Mexique, alors que les manifestants syndicaux marchaient devant la Colline du Parlement et un dirigeable portant le message « L’ALENA secoue la démocratie » flottait dans le ciel.

«Nous allons faire preuve de force pour des normes environnementales solides. Nous pensons réellement que c’est bon pour l’Amérique du Nord « , a déclaré McKenna aux journalistes vendredi, après avoir rencontré le conseil consultatif de l’ALENA pour les questions environnementales.

« Je pense que nous pouvons toujours trouver des solutions afin que nous puissions avoir de bonnes discussions et je pense que les négociations vont très bien », a-t-elle déclaré.

Ottawa accueillera le troisième cycle de négociations au cours des cinq prochains jours sur l’accord de libre-échange nord-américain, qui est renégocié à la demande du président américain Donald Trump, qui a appelé l’accord le pire « dans l’histoire » et le mois dernier a mis le doute que les efforts en cours pour réorganiser l’accord peuvent être couronnés de succès. Les trois pays tentent de respecter un calendrier agressif: ils souhaitent que les négociations se terminent d’ici la fin de l’année.

Le gouvernement des États-Unis a soutenu que l’accord a tué des centaines de milliers d’emplois dans leur pays. Vendredi, le secrétaire commercial américain Wilbur Ross a écrit dans le Washington Post que les règles de contenu pour les autoparties – un élément clé de l’ALENA – mettent en danger les emplois manufacturiers américains et a répété l’appel de son gouvernement pour une nouvelle réglementation qui nécessite plus de contenu fabriqué aux États-Unis dans les voitures fait sur le continent.

« Si nous ne réglons pas les règles d’origine, les négociations sur le reste de l’accord ne permettront pas de modifier sensiblement le déséquilibre commercial », a déclaré Ross. « Le déficit du commerce à grande échelle de notre pays a ébréché la fabrication américaine, a tué des emplois et réduit nos richesses ».

Les objectifs du Canada incluent une poussée pour un accord commercial plus «progressif». Il s’agit notamment du renforcement des dispositions environnementales et de la protection du droit du Canada de créer des règlements visant à lutter contre le changement climatique. Les libéraux veulent également ajouter de nouveaux chapitres de l’ALENA sur les droits des femmes et les peuples autochtones.

Vendredi sur la colline du Parlement, le député conservateur Pierre Paul-Hus a critiqué cette approche «progressive» et a déclaré que le Canada devrait définir des objectifs plus clairs pour ce qu’il veut sortir des négociations.

« Je ne dirais jamais que les problèmes environnementaux ne sont pas importants, ou que le côté féministe n’est pas important », a-t-il déclaré. « (Mais) de mettre cela à l’avant et de ne pas disposer de priorités claires, claires et précises sur les questions économiques … c’est ce qui pose problème ».

Céline Bak, un étudiant principal du Programme d’économie mondiale du Centre for International Governance Innovation, a déclaré qu’elle s’attend à voir des progrès sur les questions clés lors de la troisième série de discussions à Ottawa, telles que les règles d’origine et l’intégration des nouvelles normes du travail et de l’environnement dans l’accord.

Elle a ajouté que «il est absolument essentiel d’avoir un changement climatique mentionné dans l’entente», ainsi que de veiller à ce que le Canada puisse adopter ses propres règlements écologiques sans crainte d’être poursuivi ou interpellé par des gouvernements ou des sociétés étrangères.

Catherine Abreu, directrice exécutive du Climate Action Network, a déclaré qu’elle aimerait que le mécanisme de litige investisseur-État de l’ALENA – qui traite de la façon dont les entreprises peuvent contester les réglementations gouvernementales – devrait être éliminé de l’accord. Le Canada a seulement déclaré qu’il voulait protéger son droit de «réglementer l’intérêt public».

Le troisième tour de négociations de l’ALENA commence samedi matin et devrait débuter mercredi.

 

 

La Source: http://bit.ly/2fWipNa

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